산업 썸네일형 리스트형 韓 업체 방문해 설비 구축 논의R&D 넘어 양산까지 염두 기업 제너럴모터스(GM)와 포드가 국내 유력 배터리 제조 장비 업체들과 독자 생산 설비 구축을 논의. 이들과 만난 다수의 장비 업체는 GM과 포드가 조만간 배터리 생산장비를 구매할 것으로 예상. GM과 포드는 당장 전기차용 배터리 연구개발(R&D) 목적으로 생산라인을 구축할 것으로 예상된다. 향후 검증을 거쳐 독자 양산체계를 갖출지 주목된다. 미국 GM과 포드가 각각 지난달부터 한국을 방문, 복수의 배터리 공정장비 업체를 만나 장비 발주를 협의했다. 두 완성차 업체가 만난 기업은 리튬이온 배터리 전극·조립·화성 공정 등 국내 장비 제조사다. 두 회사 모두 전고체 전지 등 차세대 배터리가 아닌 현재 가장 많이 쓰이는 리튬이온 삼원계(NCM·NCA·NCMA) 위주로 협의를 진행했다. GM은 중대형 원통형 전.. 더보기 누리호 발사비용, 美의 20배…이젠 기업이 '로켓 재사용' 주도해야 국산 기술로 설계·제작한 한국 첫 발사체 ‘누리호’의 성공으로 한국 우주산업은 새로운 국면을 맞을 전망이다. 미국, 러시아, 중국, 일본 등에 이어 세계 일곱 번째로 우주 발사체 개발에 성공한 만큼 우주 선진국 반열에 오르기 위한 디딤돌을 마련했다는 평가다. 과학기술정보통신부는 “2027년 이후 누리호 상업 발사가 가능하도록 별도 계획을 수립할 것”이라고 발표했다. 누리호 성공에 따라 우주로 물자와 인력을 운반할 수 있는 ‘사전 작업’이 완료된 만큼 한국 우주개발 사업에 가속도가 붙을 전망이다. 과기정통부는 이번 누리호 발사 성과를 토대로 내년 상반기부터 누리호 고도화 사업에 착수할 계획이다. 2027년까지 차세대 소형 위성, 관측·정찰용 광학위성을 실은 누리호를 네 차례 더 발사해 신뢰도를 확보하는 게.. 더보기 하반기 우주발사체 체계종합기업 선정 누리호 발사 성공과 함께 발사체 민간 기술 이전 절차가 본격화된다. 올해 하반기 기술을 이전받을 '체계종합기업'을 선정, 남은 반복 발사의 제작과 발사 운용 등 과정을 담당할 예정이다. 과학기술정보통신부는 22일 누리호 성능 검증 위성 교신 결과 브리핑을 열고 이날 오전 3시 1분께 성능검증위성과 대전 한국항공우주연구원 지상국 간 양방향 교신에 성공했다고 밝혔다. 성능검증위성은 지난 21일 오후 4시 누리호에 실려 발사됐다. 이후 남극 세종기지를 통한 기본상태 정보 수신 분석 결과 일차적으로 목표 궤도에 안착했음을 확인했다. 이어 양방향 교신까지 성공하면서 정상 궤도 내에서 모든 기능의 정상적 작동 상태까지 확인을 마쳤다. 이처럼 실제 위성을 지구 저궤도로 보내는 것을 목표로 하는 누리호 성능이 공식 확.. 더보기 KG ETS, 코어엔텍 매각 완료...쌍용차 인수 실탄 마련 KG그룹이 KG ETS 자회사 코어엔텍 매각을 완료하면서 쌍용차 인수 자금을 확보했다. KG컨소시엄 내 쌍용차 인수 주체인 KG ETS 100% 자회사 KG모빌리티에 자금을 수혈할 것으로 예상된다. KG ETS는 이앤에프다이아몬드홀딩스에 코어엔텍 지분 100%를 4958억원에 매각하는 절차를 완료공시 KG ETS는 지난 3월 29일 계약금 485억원에 이어 잔금 4473억원까지 입금을 확인했다. 앞서 KG ETS는 환경·에너지·신소재 사업 매각을 위해 지난달 1일 해당 사업부문을 분할해 코어엔텍을 설립했다. 이번 매각 대상은 코어엔텍 지분 100%다. KG그룹은 코어엔텍 매각으로 쌍용차 인수를 위한 실탄을 확보했다. 인수대금으로 알려진 3500억원을 안정적으로 마련했다. KG컨소시엄은 쌍용차의 M&A 공.. 더보기 대한민국, 누리호 우주 강국 반열로 누리호 2차 발사 성공에 따라 우리나라는 1톤급 이상 위성을 우주로 보낼 수 있는 자력 발사체 기술을 보유한 세계 7번째 국가로 당당히 이름을 올렸다. 특히 국내 우주기업 기술력이 총 집약됐다는 점에서 민간 기업 주도로 우주산업 생태계를 활성화하는 '뉴스페이스' 시대 신호탄의 의미를 더한다. 누리호 개발은 2010년 3월부터 시작, 총예산 1조 9572억원 규모 '초대형 프로젝트'다. 발사체 기술은 국가 간 기술 이전이 엄격히 금지된 분야로 미사일기술통제체제(MTCR) 및 미국의 수출 규제(ITAR) 등을 통해 우주 발사체 기술 이전이 막혀있어 독자적 우주 발사체 개발 필요성이 계속 요구됐다. 주요 우주 선진국은 이미 자력 발사 능력을 보유하고 있다. 1톤 이상 실용급 위성 발사가 가능한 국가는 러시아,.. 더보기 LG화학, BOE에 블루 호스트 첫 공급 LG화학이 중국 BOE에 처음으로 유기발광다이오드(OLED) 소재인 블루 호스트를 공급한다. 블루 호스트는 OLED에서 청색 빛을 내는 발광 소재다. BOE는 스마트폰용 디스플레이 공급을 위해 일본 소재를 LG화학으로 대체해 주목된다. 21일 업계에 따르면 BOE는 스마트폰 OLED에 LG화학 블루 호스트를 채택했다. 호스트는 발광 소재 내 들어온 보조 소재와 결합해 자체 발광한다. 블루 호스트, 레드 호스트, 그린 호스트로 구분되는데 OLED 자발광 성능과 수명을 좌우한다. LG화학은 대형 OLED 발광 소재 제조에 주력하다 중소형 OLED 블루, 레드 호스트 소재로 양산 제품 라인업을 늘리고 있다. OLED 청색 소재 분야에서 선두업체는 일본 소재 업체인 이데미츠코산이다. 해당 업체는 청색 호스트, .. 더보기 LG화학, BOE에 블루 호스트 첫 공급 LG화학이 중국 BOE에 처음으로 유기발광다이오드(OLED) 소재인 블루 호스트를 공급한다. 블루 호스트는 OLED에서 청색 빛을 내는 발광 소재다. BOE는 스마트폰용 디스플레이 공급을 위해 일본 소재를 LG화학으로 대체해 주목된다. 21일 업계에 따르면 BOE는 스마트폰 OLED에 LG화학 블루 호스트를 채택했다. 호스트는 발광 소재 내 들어온 보조 소재와 결합해 자체 발광한다. 블루 호스트, 레드 호스트, 그린 호스트로 구분되는데 OLED 자발광 성능과 수명을 좌우한다. LG화학은 대형 OLED 발광 소재 제조에 주력하다 중소형 OLED 블루, 레드 호스트 소재로 양산 제품 라인업을 늘리고 있다. OLED 청색 소재 분야에서 선두업체는 일본 소재 업체인 이데미츠코산이다. 해당 업체는 청색 호스트, .. 더보기 초 고유가에 쏟아지는 전기차 국내 휘발유와 경유 가격이 2018년 이후 최고치인 2100원대에 이른 가운데 올해 하반기 상품성을 대폭 강화한 전기차가 쏟아진다. 출시를 앞둔 전기차들은 1회 충전 시 주행거리가 500㎞에 이르는 모델이 다수 포함돼 기름값 상승에 부담을 느끼는 소비자 구매 심리를 자극한다. 자동차 업계에 따르면 올 하반기 판매를 준비 중인 신형 전기차는 현대차 '아이오닉6', 기아 'EV6 GT', 메르세데스-벤츠 'EQB' 'EQE', BMW 'i7', 아우디 'Q4 e-트론', 폭스바겐 'ID.4' 등이다. 앞서 상반기 출시했으나 물량 부족 등으로 실제 출고량이 미미했던 쉐보레 '볼트 EV'와 '볼트 EUV', 쌍용차 '코란도 이모션' 등도 하반기 중 본격 출고를 시작할 계획이다. 가장 기대를 모으는 신차는 현대차.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 ··· 13 다음
